近日,浙江温州高速交警查处了一起令人心惊的违法行为:驾驶人林某在高速公路上开启车辆辅助驾驶功能后,双手长时间脱离方向盘,边开车边化妆、吃东西,甚至随着音乐舞动双手,还将这些危险行为拍成视频上传社交平台炫耀。经群众举报,温州高速交警依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,认定林某的行为属于驾车时有其他妨碍安全驾驶的违法行为,对其作出驾驶证记3分、罚款200元的处罚。
面对交警查处,林某竟理直气壮地辩解:“作为女司机,我觉得它比我开得好。”这番言论,暴露出智能驾驶时代一个十分危险的认知误区。
当前市面上绝大多数智能辅助驾驶系统属于L2级别,远未达到可完全“托管”的程度。高速路况瞬息万变:临时施工、障碍物、突发变道,系统识别存在盲区。据一档辅助驾驶大型科普节目实测显示,在“高速消失前车”的极端场景中,超过70%的车型未能避免碰撞前方静止事故车辆。林某在接受处理时曾辩解自己“其实心里有想着开车”,但这实际上是侥幸心理——高速公路上,车速动辄上百公里每小时。一秒钟的分心,车辆就能冲出数十米;一次系统的误判,就可能酿成连环惨剧。林某双手离开方向盘化妆、进食、跳舞,看似“从容优雅”的背后,是将自身生命、同车乘客以及路上所有无辜者的安全,押注在了一套并不完美的算法之上。这种“技术依赖症”,比疲劳驾驶更危险,比酒驾更隐蔽,因为它披着“科技赋能”的外衣,让人在麻痹中丧失警惕。
最高人民法院此前发布过指导性案例,明确:车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体。即便开启功能,驾驶员仍需全程专注、随时接管。这一界定,为智能时代的驾驶责任划定了清晰红线:车辆可以智能,系统可以辅助,但安全意识不能掉线。
高速行车,敬畏规则才是最大的智能。先进的算法,算不出突发路况的瞬息万变,技术再先进,也只是辅助工具,安全的底线永远掌握在人的手中。别让“我觉得它开得比我还好”这种盲目自信,变成追悔莫及的安全事故。手握方向盘,时刻绷紧安全弦,才是对自己、对他人最负责任的态度。
策划/刘丹 覃淋
文案/廖文祥
主播/杨凯茗
视频/董婧珣
编辑 陈美伊
二审 李劼
三审 刘丹