本文阅读简介：

• 1、开车带哪种太阳眼镜？
• 2、开车墨镜选什么颜色好
• 3、开车选用什么太阳镜会比较好
• 4、开车可以戴墨镜吗

开车带哪种太阳眼镜？

开车带应单品墨镜。以下是关于墨镜的选择：1、颜色不能太深：太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员如果戴的太阳镜颜色过深眼睛更容易疲劳从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。颜色过深的墨镜则不适合经常开车的人佩戴。这是由于镜片颜色过深的墨镜能延迟眼睛把映像送往大脑的时间延长驾驶者对情况的反应而出现事故。2、选择偏光镜片墨镜：偏光墨镜之所以适合开车一族佩戴是因为偏光墨镜能减少眩光有效地排除和滤除光束中的散射光线使视野清晰自然。佩戴偏光墨镜就如同房间的窗户上装有百叶窗窗外的光线被调整成同向光进入室内使室内的景物看起来就会柔和而不刺眼。除此之外偏光墨镜还能减弱强光、抗疲劳、不防碍视线、防紫外线等。3、存放：墨镜也要好好保存不要随手乱放。最好用眼镜布包好放在车内眼镜盒里。

开车墨镜选什么颜色好

问题一：开车戴太阳镜 选什么颜色最好 开车墨镜黄色最好最护眼。

这是因为黄色镜片可吸收100%的紫外线，并且可让红外线和83%的可见光穿透，同时吸收了大部分的蓝光。目前眼科上认为：去除蓝光后的光线可以提高对比度，使自然界的景物看上去更加清楚。从而提供更准确的视像。

同时因为在临床上，许多视神经疾病都被证实与蓝色光线有关。减少进入眼睛的蓝光量，能有效保护眼睛健康。所以，在平时休闲的时候，可以尝试使用黄色的太阳镜。

此外，不同的太阳镜使用的场合也是有所不同的。红色太阳镜仅作为日光浴或雪地上使用。灰色镜片可吸收红外线和98%的紫外线，其对于任何色谱都是均匀吸收，因此看景物不会出现色差，只会变暗，在对颜色要求高的场合不宜佩戴。

绿色镜片和灰色镜片一样，可以有效地吸收红外线光和99%的紫外线，但是绿色镜片会使得某些景物的颜色改变扭曲。而且，其阻隔光线的效果略逊于灰色镜片。绿色的太阳镜不适合在开车或者购物的时候佩戴。粉红色镜片能吸收95%的紫外线，和一些波长较短的可见光。

实际上，这样的功能和一般未着色镜片差不多，这也就是说，粉红色镜片并不会比一般镜片具有更大的防护效果。但不宜选择颜色过深的太阳镜，这种镜片的透光度会严重下降，使人眼瞳孔在黑暗中散大，同样数量的紫外线反而会大量射入，令眼睛受损。

问题二：驾驶太阳镜什么颜色好 驾驶员选用偏光镜比较好。

颜色一般选以下三种：

茶色镜片――滤除大量蓝光，可以改善视觉对比度和清晰度，在空气污染严重或者多雾情况下配戴效果较好

墨绿色镜片――在吸收光线同时，最大限度地增加到达眼睛的绿色光，所以有令人凉爽舒适的感觉，适合眼睛容易疲劳的人使用

水银镜片――镜片表面采用高密度的镜面镀膜，这样的镜片更多的吸收与反射可见光，适合户外运动人士

问题三：开车带什么颜色太阳镜 建议购买偏光的太阳镜．偏光适合开车，钓鱼，滑雪等绩本店有几款太阳镜，里面有针对这方面的介绍．希望能在您选购时起到些帮助！

问题四：驾驶眼镜选择什么颜色好？ 驾驶眼镜镜片的颜色选择，应以戴上后看四周情况的颜色不掉真，物体边缘明晰，能有用辨认分歧颜色旌旗灯号灯为准则。像淡灰色、淡茶色、淡绿色等中等深度的镜片比拟适合。当然，假如要求遮光结果很强，就应选择颜色较深的镜片。但骑车或驾车时不能选择颜色太艳丽的驾驶眼镜镜片，不然不能有用辨认分歧颜色的交通讯号灯。不同颜色的镜片视物结果都是不同的，在这里简略引见一下：1.粉红色镜片：它能接收一些波长较短的可见光。实践上，如许的功用和普通未着色镜片差不多，这也就是说，粉红色镜片并不会比普通镜片具有更大的防护结果。但对某些人而言，在心思上仍有相当大助益，由于他们感觉戴起来比拟舒适。2.蓝色镜片、紫色镜片：专家建议，切忌选择蓝色镜片、紫色镜片。美国纽约哥伦比亚大学医疗中间眼科传授珍妮特・斯帕罗博士正在研讨接触太阳光中的蓝紫光与招致掉明的眼部疾病之间的关系。她说：“跟着春秋的增进，一些视网膜细胞中的光敏化合物会越来越多，而光谱中蓝紫光局部的波长可以最大限制地激活这些化合物，促进有害自在基(机体氧化反响中发生的有害化合物)的释放。蓝色镜片、紫色镜片会挑出有害的蓝紫光进入眼球，而黄色和琥珀色镜片能过滤蓝紫光，避免其损伤眼睛。”3.灰色镜片：以眼妈妈公司的圣马可驾驶眼镜镜片为代表，最大的益处是不会使景物本来的颜色因镜片而改动，而最令人称心的是它可以十分有用地降低光线强度。4.绿色镜片：绿色镜片其阻隔光线的结果略逊于灰色镜片，但仍不啻为优秀的防护镜片。5.黄色镜片：最大的特点在于接收了大部份的蓝光。由于太阳光照过大气层时，首要是以蓝光显示(这就可以阐明为什么天空是蓝色的)。黄色镜片接收了蓝光今后，可以使天然界的景物更清晰，因而，黄色镜片常用来看成「滤光镜」，或是外出开车运用。比来的研讨标明波长在500~400微米之间的紫色和蓝色可见光可以对眼视网膜有必然毁伤，诱发黄斑变性，滤过蓝光也起到了维护视网膜的效果。6.茶色镜片：这种镜片吸光的光线品种和绿色镜片的差不多，但比绿色镜片接收更多的蓝光。茶色镜片形成颜色的歪曲水平比灰色、绿色镜片要来得大，因而，普通人的称心度也较低。然则它供应了另一种颜色的选择，且能略减蓝光的光晕，使影像明晰。从以上的引见可以看出，驾驶眼镜最好要用灰色、黄色或茶色的镜片，赤色、紫色等镜片要稳重思索，切忌不能用蓝色镜片。亿超眼镜，用心呵护您的视觉！

问题五：开车用的太阳镜颜色选择疑惑 第一个色的是最常用的,第二个色渐进色,看下面会清楚些,你近视戴这个可能会比第一个效果好,第三个今年卖的最火,也最流行,要是好质量的实际效果跟第一个是一样的效果!色深浅差不多,4跟5几不要选了!用的比较少!

带度数就选1跟3,不带选2!

你是配带度数的还是无度数的?或是戴隐形眼镜再戴?建议你去实体店买,因为只有你试了之后才知道效果,网上定回来的瞳距可能不会差,但是镜片上下的高度,只有现场给你点高才知道(每个人的鼻子高度不一样)

别再去伤害你脆弱的眼睛了!都已经近视了......

问题六：白天和晚上开车各戴什么颜色的墨镜好啊 开车就是适合戴偏光镜哦。光由物体表面反射时有部分被偏振产生眩光,眩光的有害性是增强亮度,减弱色彩饱和度,使物体轮廓变得模糊不清,使眼睛疲劳、不适。偏光片是根据光线的偏振原理制成，即光的振动平面和偏振轴平行时，偏振光滤光片才能使偏振光透过（如同叶窗的原理）因而，

光线被整理成同向光进入人眼，使周围景物看起来不刺眼。加上另一突出优点是该片极轻、极薄（厚度0.7mm、1.1mm）且耐冲击，所以这种镜片非常适合驾驶及户外活动时配戴，近年来受到广大消费者的青睐。偏光镜也有很多种颜色，白天适合墨绿色的或者灰色的，晚上用黄色的夜视镜就ok啦。朋友有在淘宝上买过一付，听说还不错，店名字好像是优雅视界，你可以去看看，希望可以帮到你！！！！

问题七：太阳镜颜色要怎么选择 1、选级数

一般在墨镜上标明的UV400或100%UV防紫外线是指眼镜具有防紫外线功能。很多太阳镜在吊牌上会注明1、2、3类，这是指太阳镜镜片颜色的深浅，颜色越深级数越高，遮挡阳光越明显。建议司机最好选择中间档比较好。

2、选颜色

选择太阳镜不能只追求款式的时尚绚丽，更要关注其对眼睛的防护功能。夏季市民们可根据实际需要，为自己选择一款颜色最“靠谱”的太阳镜。

(1)灰色镜片：属于中性色系，能融入各种光谱，不会改变基本色谱，展现真实自然感觉。

(2)茶色镜片：滤除大量蓝光，改善视觉对比度和清晰度，在空气污染严重或雾天佩戴效果较好。

(3)绿色镜片：最大限度增加到达眼睛的绿色光，产生凉爽舒适感，缓解眼睛疲劳。

(4)蓝灰镜片：和灰色镜片同属中性镜片，但颜色更深，可见光吸收率更高。

(5)水银镜片：镜片表面采用高密度的镜面镀膜，更多吸收反射可见光，适合户外运动人士。

(6)黄色镜片：几乎不减少可见光，严格地说不属于太阳镜片，但在多雾和黄昏时可提高对比度，提供更准确的视像，又称为夜视镜。部分年轻人佩戴黄色镜片“太阳镜”作为装饰使用。

(7)浅蓝色、浅粉红等镜片：同样是装饰性多于实用性的镜片。

( 蓝色镜片：海边沙滩游玩可戴蓝色镜片，蓝色能有效滤去海水及天空反射的浅蓝色。开车应避免使用蓝色镜片，因为它会使司机分辨不清交通信号的颜色。

(9)黑色镜片：多用于特种行业。

问题八：什么牌子的墨镜比较好？什么颜色适合开车带？ 墨镜比较好的品牌有；暴龙、保圣Prosun、海豚PORPOISE、奥克利Oakley、这些品牌都是非常好的，这些品牌里面有专门针对驾驶员佩戴龚墨镜，颜色稍微单性一下，功能说明比较清楚。

问题九：开车带哪种太阳镜好？ 开车戴的镜子肯定要选择偏光的镜片，其中有两种：

一是玻璃偏光，特点是过滤杂光的效果最好，眼镜最舒服了，尤其到了晚上，但是很重啊！首推牌子是皮尔金顿，它做玻璃偏光很好，贵！

二是树脂偏光，特点就是轻，缺点就是折射杂光的性能稍微弱于玻璃。首推是宝利来的，它做CR39树脂偏光好，也是贵！

还有要注意的是开车戴的镜子一定要选择最舒服的颜色。并不是黑色就一定好，艳色就不好。每个人的眼镜对颜色的反应是不一样的。这是色彩自身的波普对眼睛的反应。选好款式之后，这款式的每个颜色都要试试，看最舒服最不疲劳的颜色是哪个，开车就别太在意时尚色了！

我说的牌子是镜片的生产商，跟眼睛牌子没什么关系。好牌子也不一定都用好的镜片。就跟某国内号称第一的电脑厂家用的居然是垃圾品牌的配件一样。

问题十：司机墨镜什么颜色的好? 太阳镜镜片如何选

墨绿色镜片：吸去热气，带来清凉感觉，但透光度及清晰度较低，适合晒太阳时配戴，驾驶时不宜戴。

灰色镜片：属较全面的镜片，戴上后仍能清楚地辨别颜色。

茶色镜片：能挡住平滑光亮表面的反射光线，戴眼镜者仍可看清细微部分，是驾驶员的理想选择。

蓝色镜片：蓝色是最流行的太阳镜片色，蓝色能有效滤去海水及天空反射的浅蓝色。

开车选用什么太阳镜会比较好

我们在开车时可能常常会被一些外面的强烈的太阳光照得眼镜都难以睁开，那么对于这种情况，你需要佩戴一副太阳眼镜了，开车戴什么的好呢?以下是我为你整理的开车选用什么太阳镜好，希望能帮到你。

开车选用什么太阳镜好

1、不要选择不防紫外线的太阳镜

在路边小店随便买副太阳镜过过瘾?那些不防紫外线的劣质太阳镜，不如不戴的好。

戴太阳镜是为了防止光线、紫外线对眼睛的伤害，首先遮光可防止刺眼光线引起的头痛;其次阳光中的紫外线若进入视网膜，会引起视网膜黄斑部病变，甚至产生白内障等眼部疾病。而劣质太阳镜只是用有色的镜片遮挡了光线，人的瞳孔在弱光下就会自然放大，但劣质太阳镜镜片并没有防紫外线的功能，放大的瞳孔反而会吸收更多的紫外线，容易引起白内障、日光性角膜炎、角膜内皮损伤和眼球黄斑变性等疾病。

2、太阳镜的颜色以深灰色为佳

戴颜色过深的眼镜会使眼睛处于暗房环境，人的眼睛在阴暗的环境下瞳孔会自动扩大，瞳孔长期扩大容易引发青光眼等病症。

因此，选择太阳镜一般以深灰色为佳，深褐色和黑色次之，蓝色和紫色最差，因为这两种镜片会透过更多的紫外线。黄色、橙色和浅红色的尽量不用。

3、太阳镜的镜片要光滑无磨痕

在选择镜片时要注意看镜片表面，要光滑，无磨痕、气泡，将镜片平放，从水平方向向上看镜片无翘曲。可将太阳镜拿到距眼睛45厘米处，透过眼镜观察周围的垂直线和水平线，比如窗户框或门框等，再将眼镜上下前后移动。如发现直线歪曲或摆动的情况，说明该镜片变形，不宜购买。凹凸不平或有痕迹、气泡的镜片，戴上后会引起头晕等不舒适感，也不宜选购。

太阳镜镜片分类

1、抗反光防护镜片：这种镜片是在表面涂上一层薄薄的氟化镁，以防止强光反射，让你看东西更加清晰且不受强光干扰。要检测你的眼镜是否真的采用抗反光防护镜片，可将眼镜对准光源，若你看到紫色可绿色的反光，那就表示镜片上确实有涂上防反射的保护膜。

2 彩色镜片：也称做“染色镜片”,就是在镜片制作过程中，加上一些化学物质，让镜片呈现色彩，用以吸收特定波长的光线。这是太阳眼镜最常使用的镜片类型。

3 涂色镜片：这种镜片呈现的效果与彩色镜片相同，仅制成的方式不同，它是将颜色涂在镜片表面，最为大家熟知的就是“渐层式的涂色镜片”,颜色是上面最深，然后往下渐浅。一般有度数的太阳眼镜多是以涂色方式处理镜片。

4 偏光镜片：为了过滤太阳照在水面、陆地或雪地上的平等方向的刺眼光线，在镜片上加入垂直向的特殊涂料，就称为偏光镜片。最适合海上活动、滑雪或钓鱼时使用，但一般日常生活，尤其是在开车时，并不适用，因为它反面会让你更看不清楚。

5 变色镜片：也有人称为“感光镜片”.因为在镜片上加入卤化银的化学物质，让原本透明无色的的镜片，遇上强光照射，就会变成有色镜片，来做防护，所以是适合于室内室外同时使用。

了解太阳眼镜选购事项

1、首先要知道自己选购太阳镜的目的

从上面介绍的几种类别的太阳镜，我们知道不同类别的太阳镜有其不同的适用场合和人群。我们要选购太阳镜首先要确定自己选购的目的是为遮阳、还是为配服饰起装饰作用?除了遮阳以外是否有防紫外功能方面的要求?对镜片的安全性能有无特殊要求?只有明确这些目的，再结合款式和戴在本人脸部的实际效果，才能购买一副合适的太阳镜。

2、要学会看懂产品标识

并不是所有的太阳镜都有防紫外的功能，一副满足标准基本要求的太阳镜，只能说在挡住强光的同时没有透过更多的紫外光。如果一副太阳镜只能挡住强光而不能阻隔同等量的紫外光，对配戴者而言，将会接受比不戴太阳镜更多的紫外光(戴上太阳镜，会降低进入人眼光通量，致使配戴者瞳孔增大)。在商店柜台上销售的太阳镜，其镜片上、吊牌上或外包装上一般都有明显的uv380 、uv400等类似的标志，就像在服装上有其面料成份标注一样，消费者购买时一定要仔细查看。

(1)有关防紫外功能的标识

一副太阳镜是否有防紫外的功能，我们无法用肉眼辨别，厂方对产品的明示承诺是消费者选购具有防护功能太阳镜的唯一的参考，我们可以在一些产品的标签和眼镜正面看到诸如：“100%防紫外”、“UV400”、“阻隔全部的紫外线”、“防紫外”等明示标识。

紫外线是指波长在200nm～380nm之间的太阳光线，包括三类：UVA波长为315nm～380nm，UVB波长为280nm～315nm，UVC波长为200nm～280nm。到达地球表面的太阳光线(290nm～2000nm)中紫外线约占13%，其中UVA占97%，UVB占3%，UVC接近于0。紫外线对人眼的损伤主要决定于紫外线的波长、辐射时间和辐射强度以及人眼自身防卫机制的强弱，角膜、晶状体是最常受到紫外线损害的眼部组织，日光性角膜炎和角膜内皮损伤、日光性白内障是与之最相关的眼部疾病。 为了保护眼睛的健康，可以选择具有防紫外功能的镜片做成的太阳眼镜，尽量消除380nm以下的紫外线。

(2)有关安全性能的标识

具有安全性能的太阳镜，其镜片采用诸如PC片、TAC镜片等抗冲击的材料制作，在标签和说明书上往往会标上“有抗冲击性能”、“通过美国FDA认证” 、“符合欧美最高标准”等等，如果产品能达到标识上的要求，摩托车手、驾驶员等对安全性有特殊要求的消费者就是一种很好的选择。

对产品标识上的承诺，消费者要学会保护自己，把标签或说明要么保存好，要么让商家注明在发票上，一旦发生纠纷，就不至于应缺乏证据而被动。

3、要有辨别镜片内在质量的基本技能

(1)镜片的度数应满足对平光镜片的要求，并且不应有影响视力的光学疵病。简便的鉴别方法为，可将太阳镜置于眼前，透过镜片观察远处目标，如窗框或门框等，再将眼镜上下前后移动，目标不应有摆动及波浪形变形。

开车可以戴墨镜吗

开车戴墨镜不会扣分。但不是所有的偏光镜和太阳镜都适合开车时戴，眼镜颜色不要过深，要有一定的透光率，在能抵挡紫外线的同时也要能够辨别出交通信号灯的颜色，防止误闯红灯导致违章。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。开车可以戴墨镜的相关介绍：1、偏光镜：偏光镜是一种可以让定向光线透过的镜片，如果生动一点的形容可以理解为百叶窗效果，把百叶窗调整为水平状态，可以看到窗外的景色，同时还能不受刺眼阳光的影响，所以有偏光功能的镜片可以过滤散射、屈折、反射等各种因素所造成的刺眼眩光。2、渐变色墨镜：这种墨镜也俗称“渐变色”墨镜，要比纯色墨镜更人性化，因为戴墨镜就是要防止刺眼的阳光，阳光在上面，所以上深下浅可以保证不被阳光刺眼的同时可以看清下方的物体，但这类墨镜对于开车来说仍存在不足。墨镜应符合一定条件：很多人开车戴墨镜不是为了耍帅，而是白天为了防晒，晚上为了防晃。按照国家标准规定，开车选购的墨镜可见光的透光率不能低于8%，并且透过太阳镜看信号灯要保持信号灯原来的色度。也就是说，国家规定的太阳镜红色透色度要大于等于8%，黄色、绿色透色度要大于等于6%。另外，对于墨镜而言，国家规定是否适用于开车，要变出警示文字，专门用于驾驶的墨镜要标出功能和使用时间，所以车友们不必担心买到的墨镜不适用。