本文阅读简介：

• 1、开车怎么过s弯
• 2、练车科目二s弯技巧
• 3、驾考科目二s弯技巧流程
• 4、开车走s弯的技巧是什么？
• 5、科目二s弯道技巧
• 6、s弯曲线行驶技巧科目二车内看点

开车怎么过s弯

开车过s弯技巧有当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半联动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。

1、车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。

2、在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。

扩展资料：

开车过s弯注意事项

1、如果是右转弯，在进弯前可以尽量贴路中间走，在弯中则尽量贴着路边走，当然前提是路边没有非机动车或行人。出弯时则又慢慢靠右侧行驶。

2、如果是左转弯，在进弯前可以贴着路边走，进入弯道时，则可以贴着中间走，其前提也是路边没有非机动车或行人。出弯时则又靠向右侧行驶。

练车科目二s弯技巧

驾照科目二s弯技巧：

1、进入S弯时，注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道外侧边缘。注意速度，不要太快，1档怠速进入，必要时可用半离合加刹车不能刹停；

2、车辆在右侧行驶，当左车角与右边缘曲线重合时，向左打一圈方向，微调方向，使左角与右边缘曲线基本重合，沿S路左转保持一定角度；

3、当你的车头中点与右转弯左线相交时，向右打一圈，微调方向，使右转弯和右转弯左线在一定角度上，汽车就不会压线或者出线了；

4、车辆驶出弯道后，就回正方向，及时修正方向驶出弯道行驶考试区。

驾考科目二s弯技巧流程

驾考很多人都觉得很难，而觉得难的人里面很多都觉得科目二是最难的。那我们退而求其次，给大家说说这里最简单的s弯技巧。下面我为大家整理了2017驾考科目二s弯技巧流程，希望对大家有帮助。

驾考科目二s弯技巧

1.必须慢速牵车，车要一定要直，稍往右一点直线进入第一S弯，这时可以看到右边曲线慢慢从车头右角移进来，等待不要心急打方向。

2、当曲线移动到车盖中间点时，开始匀速往左方向，打多少不要管，只要车头左角那部分切着曲线走，方向就不要再动，如果整个车头把线盖住了，说明方向打慢了打少了，那就立即打快点多打点，这时曲线就会从左车头那里露出来，如果曲线还是车盖中点部分走，说明方向打快了打多了，那就立即打慢点或停打，这时曲线自然会移到左车头那里，当然这是一般人看的点是车头左角切线走，也有的是用车盖左面三分之一那个点切线走，你自己用结果选择。

3、当车头左角脱开线往左边走的时候，说明车到了S弯连接处，这是一个危险地段，此时千万不要再往左边打方向，沉住气，看准车头左角，一旦它去碰到左边曲线，你要果断往右回正方向直开，这时可以看到左边曲线从车头左角移进来，等待不要打方向，当然也不要太死板，若回正后发现左曲线已经到了车盖中间点就要立即往右打方向，不能再等了。

4、同样的道理，当曲线移动到车盖中间点时，开始匀速往右方向，打多少不要管，只要车头右角那部分切着左曲线走，方向就不要再动，如果整个车头把线盖住了，说明往右方向打慢了打少了，那就立即打快点多打点，这时曲线就会从右车头那里露出来，如果曲线还是车盖中点部分，说明方向打快了打多了，那就立即打慢打少。

5、同样当车头右角脱开线往右边走的时候，说明车到了S弯出口，这又是一个危险地段，此时千万不要再往右边打方向，立即看右后视镜车与曲线的距离，若很窄就往左回一点点，最后车全部开出。OK!

科目二考试流程与规则

1.在候考厅考生听到点名，进入准考厅，带好身份证，录指纹、照相(右手食指大拇指按3次指纹)，在大候考厅等待考试，记住考试车号(电子显示屏显示四栏--车号，考试中，等待中，等待中)

2.记住考试车号，在待考区上车后，做好准备工作，第一动作系安全带调座位检查后视镜，验指纹一次，请核对信息，验证指纹成功后，点击“开始考试”触摸按钮(副驾前显示器上)，此时听到语音,"开始考试,请起步",观察哪里有空库位将车开到哪里去，把车开到倒车入库右边，调好车身与海底线平行保持距离150厘米左右，当右感应线与肩膀对齐时停车,听到语音"请倒车入库"

3.“开始考试，请起步”，然后继续前行，当车头进入倒车入库右感应线时,语音播报:“倒车入库”紧接着观察到右感应线对齐驾驶座位时停车。

4.倒车入库，挂倒挡倒库，完成倒右库倒左进库后，要从右边经右感应线进入下一项考试，当车从右感应线出来后听到语音播报“该项目完成”，(从起点出去)全程不得压角、压实线.，且不能压其它的倒车库位，应从回车道进入下一项。

5.直角转弯，当车头接近导向箭头时，播报“您已进入直角转弯考试项目”，当转弯出来后报“该项目完成”。在进入直角转弯区域，车速要慢，让右前轮对准地面路标导向箭头的三角形压过去行驶。并且车头左角挨着左线走，或机头盖缝隙压在左边线上向前慢行。(要观察车头)调正方向后，右摆头看点。

6.坡道定点停车与起步，如直角转弯完成考试后，进入坡道定点停车，可以压半离合慢慢上坡，提前调正方向扶稳方向车头对正坡项上坡，定点停车后立即打左转向灯。三十秒内完成上坡起步。如上坡定点停车成绩合格会听到“铛”一声响。起步不能熄火，不后溜，不前冲。

7.侧方位停车，当听到语音：您已进入侧方位停车，立即停车挂倒挡，完成侧位停车，已入位停车后，会有“铛”的一声响。迁车时注意右直角点露出时就停车，车头线不能压。当左后轮快接近(或压)绿色的油漆边缘线十厘米左右时，向左打尽方向。停车后挂一挡!出库压边线扣十分!

8.当听到电脑语音播报：您已进入曲线行驶。此时进入曲线行驶右弯入口，保证离左曲线三十至五十厘米或从中间缓慢匀速行驶进入同时向右匀速打一圈90度，行驶到曲线中部时左一圈子回平方向，然后进入左弯匀速行驶的同时向左打一圈90度，出来向右回一圈。

9.曲线完成后，电脑语音播报“该项目完成”，把车停在待考区，等待语音播报，“本次考试成绩合格，成绩正在上传中”，成绩合格方可下车，不要急于松安全带。

10.考试中，只要没有听到电脑音：“考试不合格，请把车开到起点”，就一个个项目把考试当作是训练完成。考试不要紧张，轻松发挥。如发现什么不正常，也不要急，还是继续往前完成其它考试项目。全部完成了考试项目后，如不报“合格”也不报“不合格”，应用手对准摄相头挥手示意考官，等待解决。如：侧方位停车没报项目，再从回车道，或由引车员引车到该项目重考。

开车走s弯的技巧是什么？

开车走s弯的技巧是左点对右线，右点对左线，左右点分别指的是车头左右顶角，也就是说在转哪个方向的弯道时，就用哪个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。举个例子，前面是左转弯，就用左车角对准右侧边线，碰到后就一直沿着角度来行驶，直到弯道行驶结束后回正。在走s弯时，注意车速一定要慢，如果车速快了，就点一下脚刹，但是千万不能停车，同时离合也不能送的太多，慢中一定要求稳。

科目二s弯道技巧

s弯的技巧是:1、车头先把曲线进，左棱右线紧对准；2、左棱紧靠右线走，要触左线回正；3、左线移到车头中，1圈的方向要稳回；4、右棱快要触左线，半圈的方向要对准。 直走进入s弯区域。如果是先左后右的S弯，先左转，让左前轮压S弯的右线，慢

科目二s弯道技巧 s弯的技巧是:1、车头先把曲线进，左棱右线紧对准；2、左棱紧靠右线走，要触左线回正；3、左线移到车头中，1圈的方向要稳回；4、右棱快要触左线，半圈的方向要对准。

直走进入s弯区域。如果是先左后右的S弯，先左转，让左前轮压S弯的右线，慢慢向左转动 方向盘 ，保持左车压右线，再左转，再右转，再左转，再右转，再右转，直到右转，不能再右转。直到左前压左线方向快速正确，直到右前压左线开始右转，保持右前压左线，没有线方向不要移动。看右 后视镜 后轮到右线的距离，距离不需要回方向，距离靠左，开S弯。在最后一个出口处，有些同学经常最后两米都功亏一篑，所以我提醒大家，如果看不到车前的线，要赶紧看后视镜，确保你的后轮离出口边线很远。

科目二采集虹膜能戴美瞳吗 可以戴美瞳。1、有些教练对学员说不可以戴眼镜或隐形眼镜，也许这是有些教练的固有看法，觉得近视或视障的学员在学车环节中，特别有些需要对点的项目，很容易被眼镜或隐形眼镜看法；2、当然这里没有任何依据证明，因此大家该戴眼镜或隐形眼镜，也是要戴，不然看不清更看法观察。

驾照的虹膜识别可以带隐形眼镜。虹膜识别一般要经过两个步骤:“建模”和“匹配”。虹膜建模步骤是输入密码。隐形眼镜是透明的，驾照虹膜完全可以识别，可以带隐形眼镜。虹膜识别系统应该做的是同一个人采集的虹膜特征之间的距离很小，不同人的虹膜特征之间的距离很大，所以虹膜识别在未来的应用会更加广泛，因为与指纹相比，虹膜的可变性及其变化风险要小得多。

科目二s弯道技巧 @2019

s弯曲线行驶技巧科目二车内看点

s弯曲线行驶技巧科目二车内看点如下:

曲线行驶是科目二考试中的一个考核点，其场地看上去就像是一个躺在地上的字母S，也俗称“s弯”，是科目二考试中比较简单的一项，训练时间也相对较短。

s弯道看点一:

车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。

s弯道看点二:

从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。

s弯道看点三:

BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动高李作都是连贯自然衔接的。在CD段敏族曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。

s弯道看点四:

当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。

s弯道看点五:

适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。戚拿迟