深山铁路货运员的小年夜
2月10日，孔明烨登车检查卷钢重车的装载状态。
2月10日，北方农历小年，位于太行山深处的石家庄铁路物流中心阳邑营业部偏店货运值班室灯火通明。 “编组场45辆卷钢重车和50辆空车需要马上检查。”19时50分，电话响起，第一时间传来车辆检查调度指令。铁路货运员孔明烨和工友江晓东立即戴上头灯，背上工具，疾步赶往编组场。
他们常年值守的，是邯长铁路221公里沿线生活条件最艰苦的网点之一，全面负责对天津铁厂有限公司进出铁路货运列车的安全检查。铁路春运开启以来，客货列车交会频繁，确保运输安全更成为重中之重。 “车帮上的小石子、门扣上的小木楔，都可能影响春运主动脉的安全。”孔明烨边走边告诉记者。一次次登车、检查、清理、测量……3个多小时过去了，两列货车95个车厢的20多处隐患被消除了。
时值午夜，孔明烨把自己做好的西红柿面端上桌，还没吃几口，值班电话再次响起，他和工友又开始了新一轮的忙碌。今年春节，将成为他在岗位上度过的第9个春节。
2月10日，孔明烨（右）登车检查卸空车辆的安全隐患。
2月10日，孔明烨和工友带着检测工具，走向作业区域。
2月10日，孔明烨（左）和工友带着检测工具，穿过铁路编组站，走向作业区域。
2月10日，孔明烨检查铁路货车车轮处残留物情况。
2月10日，孔明烨和工友在货车车厢测量卷钢摆放精度。
2月10日，孔明烨清理铁路货车车门残留物。
2月10日，孔明烨及时发现排除铁路货车门扣上的小木楔隐患。
2月10日，孔明烨在接听调度指令。
2月10日，孔明烨说起对家人歉疚时潸然泪下。
2月10日，孔明烨向记者展示手机里他和儿子踢足球的视频。
2月10日，孔明烨还没吃完饭，又接到了新的调度指令。
摄影报道丨记者 贾恒
