常旅客新权益：铁路顺市而为

2025 年 10 月国铁集团对 “铁路畅行” 常旅客会员服务的优化升级，再次彰显了铁路部门顺应市场化需求、贴近旅客期待的主动作为。此次更新不仅让不同群体旅客享受到实打实的优惠利好，更通过积分权益扩容与应用场景拓展，让铁路服务更具灵活性与吸引力，成为铁路适应市场、提升竞争力的生动实践。从早期单一的积分兑换车票，到如今针对不同年龄段推出差异化积分政策、新增座位升席功能，“铁路畅行” 服务的迭代，本质上是铁路部门对旅客多元需求的精准回应 —— 既考虑到老年旅客对出行成本的敏感，也兼顾青年群体对出行品质的追求，更通过细节规则的完善，让积分使用更便捷、更省心，真正把 “以旅客为中心” 的理念融入市场化运营的每一个环节。

今年以来，铁路部门在适应和满足市场化需求上下足了功夫，比如今年在儿童票与学生票的服务上更是打破 “一刀切” 模式，推出贴合实际需求的新规。过去儿童票以 “身高” 为唯一标准，且仅动车组二等座可享优惠，2025 年新规改为以 “年龄” 划分资格，年满 6 周岁且未满 14 周岁需购儿童优惠票，未满 6 周岁免费（不占座），同时覆盖所有席别，动车组二等座、一等座享 5 折，特等座、商务座享 8 折，卧铺享 7 折，最低可至公布票价 4 折，彻底解决 “身高误判” 和 “席别选择少” 的痛点。学生票则从 2021 年前仅限寒暑假期、仅二等座享 7.5 折（按公布票价计算），升级为 2025 年的 “全年可用、多席别覆盖、折上折让利”，每学年 4 次优惠可随时使用，退票返还次数，覆盖动车组一等座、卧铺，且按 “执行票价” 打 7.5 折，如某车次二等座执行票价为公布票价 8 折，学生票相当于公布票价 6 折，大幅减轻学生出行负担。

这些服务升级背后，是铁路部门 “以需定策” 的市场化逻辑：通过分层权益精准触达老年、青年群体，激发 “铁路 ” 消费潜力，老年积分优惠带动银发旅游，青年升席功能提升出行品质；通过规则优化降低儿童、学生出行门槛，让更多人愿意选择铁路。从常旅客会员的积分革新到专项群体的服务调整，中国铁路正以更灵活、更贴心的姿态适应市场需求，未来随着智能化服务的进一步落地，必将为旅客创造更美好的出行体验，也为人员流动、沿线经济发展注入新动能。（王鹏）

责任编辑：赵家豪