长城汽车以长期主义引领高质量发展，全维度布局夯实全球竞争力

【编者按】作为中国自主汽车品牌的标杆企业，长城汽车在2024年度股东大会上系统阐释了其长期主义发展战略。通过全面展示产品创新体系、全球供应链布局...

作为中国自主汽车品牌的标杆企业，长城汽车在2024年度股东大会上系统阐释了其长期主义发展战略。通过全面展示产品创新体系、全球供应链布局、市场开拓策略、智能技术研发及国际化运营成果，长城汽车正持续夯实高质量发展基础，展现出强劲的企业发展动能。

长城汽车秉持长期发展理念，打造了覆盖多元场景、兼容多种动力形式的产品体系。从专业越野到都市出行，从传统燃油到电动化平台，各系列车型精准对接细分市场需求。具体来看，二代哈弗枭龙MAX保持强劲市场表现，坦克SUV成功拓展城市SUV细分市场，魏牌新能源通过高山、蓝山系列在高端市场持续突破，加之哈弗、长城皮卡、欧拉等品牌的差异化布局，共同构筑了全面发展的产品矩阵。

在渠道与用户运营方面，长城汽车积极推进"全触点直连用户"战略转型，通过直营模式优化服务体验。依托"ONE GWM"全球品牌战略，公司品牌溢价能力持续提升，在扩大市场份额的同时，更注重高质量增长，实现了品牌价值与市场影响力的同步增强。

长城汽车对供应链的重视不止于 60 天账期，更体现在与伙伴的深度协作中。副董事长兼首席供应链官赵国庆强调，企业与核心供应商建立了战略伙伴关系，通过清晰的战略规划、透明的需求预测、合理的利润空间及高效协同机制，携手应对挑战、共同成长。这种责任共担、利益共享的模式，为供应链稳定提供了保障，也让海内外用户持续享受优质拥车价值。

智能化领域，长城汽车已具备领先的算法研究、数据处理、训练仿真能力，在智能辅助驾驶等方面投入深厚，工程化研发与系统安全经验丰富，智能化水平稳居行业头部。未来，先进技术将覆盖更多车型，为市场拓展和全球化赋能。

全球化布局上，长城汽车完成从产品出海到 “生态出海” 的跨越，海外销售渠道超 1400 家，全球用户超 1500 万，累计海外销量破 200 万辆。针对中东、非洲、拉美等市场，重点投放哈弗 H9、H5 及坦克系列产品，追求销量与利润双增长。巴西工厂升级改造后即将投产，进一步完善全球生产体系，让 “中国智造” 走向更广阔的舞台。

站在全球汽车产业变革的新起点，长城汽车正以坚定的长期主义信念，持续深化"研发-制造-销售-服务"全价值链的全球化布局。通过智能化技术创新与全球生态体系建设的双轮驱动，公司不仅实现了从"中国制造"向"中国智造"的跨越，更在激烈的国际竞争中展现出中国汽车品牌的强大韧性与创新活力。