时事朋友圈 | 给宠物“留个座” 让出行更美好

●黄鑫

近日，铁路部门在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的宠物托运服务，引发网友热议。对于养宠群体来说，这是一条期待已久的好消息；也有人表达担忧，认为此举对于过敏体质的乘客不够友好。

如今，养宠物的门槛越来越低，不论男女老少，只要有需求，都可以轻松地获得自己心仪的“毛孩子”。数据显示，2024年我国宠物数量超过1.2亿只。随之而来的，便是建设宠物友好型社会的讨论。对大部分人来说，最现实的问题就是遇到搬家、旅行、探亲等情况时，如何让宠物陪在自己身边。以往由于缺乏合适的运输方式，许多旅客不得不将宠物寄养或托付他人。此次试点高铁宠物托运，正是为了适应旅客多样化出行需求，也是对“宠物友好”这一命题的正面回应。

虽然托运采用的是人宠分开的隔离运输，但有人担心，密闭车厢内宠物毛发可能引发过敏、宠物叫声可能干扰其他乘客。建设宠物友好型社会是一个漫长的过程，群众难免有所顾虑。高铁作为公共服务产品，需要在各种声音之间找到“最大公约数”，让规则既有温度，又不失理性。

除了回应社会关切，让养宠群体更便捷地实现跨区域流动，对扩大消费需求、提振经济增长也有积极意义。不少养宠人士消费的意愿和能力都比较高，减少他们出行的后顾之忧，无疑能够为文旅市场带来更多客源。另一方面，当更多为“毛孩子”考虑的宠物友好型社会氛围不断形成，也会反过来刺激宠物消费，进一步提振市场活力。

万事开头难，高铁托运宠物作为一种社会进步的尝试，必然要在实践过程中发现问题，不断完善。面对这项新生服务，养宠人士不妨多一分耐心，给优化多一些时间；其他旅客也可以多一分包容，让“宠物友好”离我们更近一步。