【编者按】众所周知,中国在贸易全球化中的地位日益显著,已然成为全球贸易的重要参与者和推动者。近年来,中国贸易的规模不断扩大,在全球贸易中的大...
众所周知,中国在贸易全球化中的地位日益显著,已然成为全球贸易的重要参与者和推动者。近年来,中国贸易的规模不断扩大,在全球贸易中的大国地位更加稳固。2024年更是超越欧美,成为俄罗斯在线交易市场上拥有近一半份额的超大贸易国。这样的变化得益于中国电商的发展,也离不开物流行业的进步。中国物流企业顺丰、京东等纷纷扩大海外市场,密织全球物流网,助力中国物流“更上一层楼”。
得益于贸易全球化发展,京东的业务范畴也在不断扩大。12月18日京东在国际一体化供应链战略发布会上宣布,2025年将全面构建海外仓配“2-3 日达”时效圈,届时通过全球19个国家、超50个海外自营仓,所属国家客户、消费者则可享受高时效物流服务,届时京东物流海外仓面积也将实现超100% 增长。
京东物流已在美国、英国、法国、德国、波兰、阿联酋、日本、韩国、澳洲等多个国家实现仓配“2-3日达”,本地最快可实现“1日达”。包括在顺丰没有开展专线的俄罗斯,也可以通过京东等第三方物流运输企业完成寄递。
顺丰也不甘示弱,在2024年中报中指出,中国企业“产能出海”和“品牌出海”趋势带来了巨大、稳定且具备吸引力的供应链机遇,其中从产能出海和品牌出海的产值规模来看,东南亚六国占比最大,代表其承接了最大的中国企业出海机遇。上半年,顺丰就聚焦东南亚六国(新加坡、马来西亚、泰国、越南、菲律宾、印尼)、日本、韩国等亚洲国家,通过不断拓展与布局国际网络,以及整合嘉里物流在亚洲区域的能力优势,完善国际快递、国际供应链、跨境电商物流、国际货运代理及东南亚本土快递服务能力。
数据显示,中国已经连续八年稳居世界第二服务贸易大国,同时,中国货物贸易总额也连续多年位居全球第一,展现出强大的贸易实力和国际竞争力。顺丰、京东等中国物流的代表性企业也在紧跟时代步伐,加快发展速度,力争出海,走出更宽阔的物流发展之路。