小米新车定价52.99万，雷军：重新定义国产品牌高度

小米高配版汽车SU7 Ultra震撼发布，售价52.99万元

2月27日，小米创始人雷军在发布会上正式公布了高配版小米汽车——SU7 Ultra的定价：52.99万元。这款豪华车型曾以81.49万元的预售价格亮相，此次正式发布降价接近30万元，引起了广泛关注。

雷军在现场幽默地回应了外界对定价的质疑：“为什么小米就不能卖这个价钱呢？”他强调，在国产品牌全面崛起的新时代，大家应该重新看待小米和国产品牌。雷军表示，小米的目标是“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA（奔驰、宝马和奥迪）”，并希望让真正喜欢这款车的人都能买得起。

销售火爆，开售2小时订单破万

发布会后，小米SU7 Ultra的销售成绩令人瞩目。2月28日凌晨，雷军发微博称，开售仅2小时，大定订单已突破1万台，达成了全年销量目标。此前，雷军曾设定全年销量超过1万台的目标，而如今这一目标仅用2小时便已实现。

小米方面表示，作为新时代的“新豪车”，他们对SU7 Ultra全年一万台的销售目标充满信心，并做好了充分准备，确保能够迅速向用户交付车辆。此外，SU7 Ultra出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功能（HAD），为用户提供更智能的驾驶体验。

性能卓越，刷新上赛圈速记录

小米SU7 Ultra在性能方面表现非凡，拥有1548PS的最大马力，0-100km/h加速最快仅需1.98秒，最高时速可达350公里。在中国最高等级的上海国际赛车场，SU7 Ultra以2分9秒944的成绩刷新了量产车的圈速记录，超越了保时捷Taycan Turbo GT，成为上赛最速量产车。

保时捷第一时间通过微博发来祝贺，雷军也在现场回应了保时捷的祝贺，表达了对保时捷的敬意：“虽然赢了一次，但我们深知与保时捷还有很大的差距，保时捷依然是我们的榜样。”

小米汽车战略稳步推进，2025年目标30万辆

雷军透露，小米明确将人车家全生态作为长期战略，坚持技术为本，预计将在2021-2025年间投入1050亿元研发资金，其中2025年预计投入300亿元，AI及相关业务将占四分之一。

目前，小米SU7系列已在2024年取得了不错的销量，去年销量达到13.5万辆。进入2025年，SU7车型在1月的交付量再次超过2万辆，连续四个月交付量超2万辆。雷军表示，2025年小米汽车全年交付目标为30万辆，随着后续车型如小米YU7在六、七月上市，有望进一步提升销量，继续在新能源汽车市场掀起波澜。

小米15 Ultra旗舰手机发布，影像系统再升级

除了汽车，小米还在发布会上推出了最新款旗舰手机——小米15 Ultra。小米副总裁卢伟冰介绍，小米15 Ultra的影像系统小编建议为“一皇一后”：“一皇”指的是1英寸超大底主摄，“一后”则是2亿像素潜望长焦。同时，小米还全面升级了人像大模型平台。

尽管雷军多次提到需要涨价，但小米15 Ultra的基础版本最终仍保持6499元的起售价，没有涨价。雷军表示，小米15是小米最成功的旗舰手机产品之一，2025年1月，小米手机以16.8%的市场份额位居中国第二，仅次于华为。

雷军短暂成为中国首富，股价创新高

发布会前，有消息称雷军因小米股价飙升一度成为中国新首富。2月27日，小米集团股价盘中一度涨超4%，市值突破1.4万亿港元。然而，随后股价跳水跌超6%，雷军也从首富宝座上掉落，登顶时间仅约1小时。对此，雷军在武大校友群回应称：“假新闻”。

尽管如此，小米股价自2022年10月低点以来累计涨幅超过了570%，年初至今涨幅近54%。截至2月27日收盘，小米集团股价报53.1港元，总市值1.33万亿港元。