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提及老旧的绿皮火车,人们往往联想到拥挤不堪、杂乱无章与尘土飞扬的场景,伴随着售货员标志性的吆喝:“香烟啤酒矿泉水,花生瓜子八宝粥,热面一碗,腿儿请让一让……”这曾是许多人对长途旅行的畏惧之源。然而,随着高速铁路的飞速发展,体验绿皮火车的怀旧之旅反而变得稀缺而珍贵。
回溯童年,我无数次搭乘绿皮火车穿越山川湖海,从东北的林海雪原至南疆的炽热戈壁,从四川的峻峭峡谷到长城的脚下,它载着旅人遍览祖国的万千风貌,见证了无数岁月的变迁。
十年前的春节,我在东北的雪域中初次体验绿皮火车的温情。在加格达奇至伊图里河的铁路上,它不仅是唯一的交通纽带,更是当地人生活的缩影。那时,一家携子探亲,共话团圆饭的饺子,每种风味都承载着家的温暖;而另一位青年在伊图里河下车,前往极寒的根河,那里的冬天冷至极点。
转向南疆,夏日的绿皮火车驶过40度高温的荒漠,从炙热的戈壁到远眺的雪山,天山的壮丽与铁路的蜿蜒交织出一幅幅震撼的画面。而今,新线的开通缩短了旅途,却也让老路的绿皮车渐渐淡出视野。
西南山区的绿皮火车则满载人间烟火,成昆铁路上,它们如同生命线,将山内外的生活紧密相连,动物与货物同行,各种生活气息交织,构成了一幅生动的社会画卷。
最难忘的,是在水红铁路上的旅程,它缩短了孩子们的求学之路,车厢内,两个少年在初春的阳光下沉浸于书本,火车的每一次颠簸都不曾打断他们的专注。这段经历,或许成为他们心中永远的风景,无论未来何方,绿皮火车的记忆将伴随他们一生。
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